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Développement août 2014

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Développement août 2014 Empty Développement août 2014

Message par oneworld Sam 2 Aoû - 14:46

L'alliance vous propose 3 options de développement pour le mois d'août. Le fil conducteur pour ce mois d'août est le Boeing 777-300ER qui a été plébiscité par toutes les compagnies lors d'un précédent sondage.
Bien entendu ces dates sont des prévisions puisque le taux de change entre $ et $/R n'est jamais fixe.


Cas numéro 1:

06/08 - Place pour 13ème compagnie (15.000.000$)
09/08 - 8% de réduction maximum lors de l'achat groupé (9.000.000$)
16/08 - B777-200ER ou A340-300 (27.000.000$)
23/08 - B777-200LR ou A340-500 (27.000.000$)
04/09 - B777-300 (60.000.000$)
16/09 - B777-300ER (60.000.000$)

Cas numéro 2:

06/08 - Place pour 13ème compagnie (15.000.000$)
09/08 - 8% de réduction maximum lors de l'achat groupé (9.000.000$)
10/08 - ERJ 145XR/A318-100 ou A319-100LR (4.000.000$ ou 2.000.000$)
22/08 - B777-300 (60.000.000$)
03/09 - B777-300ER (60.000.000$)

Cas numéro 3:

Actuellement l'alliance peut convertir 5.000.000$ par jour en $/R

06/08 - Place pour 13ème compagnie (15.000.000$)
09/08 - 8% de réduction maximum lors de l'achat groupé (9.000.000$)
19/08 - 6.250.000$/jour (40.000.000$)
26/08 - 7.500.000$/jour (40.000.000$)
01/09 - 8.750.000$/jour (40.000.000$)
06/09 - 10.000.000$/jour (40.000.000$)

Le cas numéro 3 ne devient intéressant que pour les achats de 747-400, 747-8 et A380

Cas numéro 4:

Le cas numéro 4 est libre, vous avez toutes les données dans la recherche de l'alliance, vous êtes libre de proposer un développement pour l'alliance.
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Développement août 2014 Empty La position d'Ethiad Airways

Message par Etihad Airways Sam 2 Aoû - 14:55

La compagnie vote pour le cas numéro 2 puisqu'elle souhaite intégrer le 777-300ER dans sa flotte en attendant l'arrivée de l'A380-800 dans l'achat groupé.
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Développement août 2014 Empty Re: Développement août 2014

Message par Fiji Airways Sam 2 Aoû - 15:20

Je suis aussi plus pour le cas numéro 2 qui permettra d'intégrer l'A318 et le 77W
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Message par T. Goodrem Sam 2 Aoû - 16:40

Pour moi, je dirais : cas numéro 3 car mes achats restent focalisés sur le B747-8i pour le moment. Les 777-300 et -300ER ne seront achetés qu'a partir de la fin 2014, début 2015 (faut changement dans la trésorerie). Cela dit, les cas numéro 1 & 2 ne sont pas mal eux non plus car il permettraient d'avoir pour l'un tous les T7 et pour l'autre un possible ERJ 145.

(Je suis très Boeing  Laughing  )
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Message par Iberia Lae Dim 3 Aoû - 10:54

Dans mon cas, je préfère aussi le cas 3
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Message par Iberia Lae Dim 3 Aoû - 10:56

pardonnez-moi mal, je préfère le cas, deux
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Message par --Air France-- Dim 3 Aoû - 18:22

Je préfère le cas numéro 2 car je souhaite intégrer le Boeing 777-300ER dans ma flotte.
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Message par AirAsia Dim 3 Aoû - 20:53

choix numéro 2 même si je suis pas partisan du boeing lol
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